

近日,記者從榆林市交通運輸局獲悉,備受綏德、延川兩地市民關(guān)注的綏德至延川高速項目預計今年10月開(kāi)工修建,工期為39個(gè)月,這一項目的實(shí)施預示著(zhù)榆林市12個(gè)縣區將全部實(shí)現高速公路連通。 記者了解到,綏德至延川高速公路起于綏德縣城以西的石家灣,順接已建成的榆林至綏德高速公路終點(diǎn),終點(diǎn)位于延川縣文安驛,與延安至延川高速公路相接,路線(xiàn)長(cháng)度約88公里,估算總投資約105億元。清澗至子長(cháng)高速公路起點(diǎn)位于清澗縣城以北的西賀家溝,設清澗北樞紐立交與綏延高速相接,終點(diǎn)在吳家坪東設子長(cháng)東立交連接線(xiàn)接G340,路線(xiàn)長(cháng)度約31公里,估算總投資約26億元。全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。 據了解,全線(xiàn)在綏德西、淮寧灣、清澗北、清澗南、王家坪、延川西6處設置互通式立交,采用二級公路標準建設3條互通連接線(xiàn)共約14公里。此外,采用二級公路標準實(shí)施國道340線(xiàn)清澗至子長(cháng)段改建工程(即子長(cháng)連接線(xiàn))約33公里。陜西省綏德至延川高速公路(含清澗至子長(cháng)高速連接線(xiàn))項目,路線(xiàn)長(cháng)度約119公里,計劃于2016年10月份開(kāi)工建設,建設工期39個(gè)月(2016年10月至2019年12月)。 目前,榆林市域高等級骨架路網(wǎng)和東出山西,南下關(guān)中,北上內蒙古,西聯(lián)寧夏、甘肅的“三橫兩縱”運輸通道已基本形成,高速公路總里程突破1000公里,達到1002公里,居全省第一。在12個(gè)縣區中還有清澗縣尚未修通高速,使該縣在文化旅游、農產(chǎn)品外運以及對外交往方面均受到較大影響。