貴州：三年三年又三年 貴州交通翻了天

??? 連峰際天，飛鳥(niǎo)不通。古人用詩(shī)句道盡黔道之難。如今，“三年三年又三年，貴州交通翻了天”，依托于貴州交通發(fā)展戰略的推進(jìn)，交通運輸網(wǎng)日益發(fā)達，逶迤青山與千溝萬(wàn)壑的天然屏障成為一道悠哉于路上的景觀(guān)。
??? 9月7日，“小康路·交通情”重大主題采訪(fǎng)團來(lái)到由中交路橋建設有限公司建設的貴黔高速公路鴨池河特大橋，橋上車(chē)流不息，橋下碧水流淌?！疤亮?！”紅色的橋體在綠水青山間顯得格外壯觀(guān)，采訪(fǎng)團記者們贊嘆不已。全長(cháng)1450米的鴨池河特大橋是目前建成的世界第一大跨徑鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區最大跨徑斜拉橋。 ??? 一橋連兩地，貴黔高速公路將貴陽(yáng)至黔西行車(chē)時(shí)間從2小時(shí)縮短至50分鐘，打通了貴陽(yáng)經(jīng)黔西抵達畢節市區的最快公路通道，為沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了便利的交通條件?！百F黔高速公路不僅是黔中經(jīng)濟區的重要公路，也是一條通往烏江源百里畫(huà)廊東風(fēng)湖、百里杜鵑等國家級旅游風(fēng)景區最快捷通道。在旅游旺季，貴黔高速公路最高月車(chē)流量達到90.3萬(wàn)輛次?！辟F州中交貴黔高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚進(jìn)說(shuō)。 ??? 讓綠水青山變成金山銀山，正是得益于縱橫交錯的交通運輸網(wǎng)建設。貴州省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)劉揚介紹，近年來(lái)，貴州省委、省政府堅持交通優(yōu)先發(fā)展戰略，把貴州交通放在全國的大視野中來(lái)謀劃推動(dòng)，主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，全力推進(jìn)“三會(huì )戰一攻堅一行動(dòng)兩創(chuàng )建”（高速公路、水運和農村公路建設三年會(huì )戰，普通國省干線(xiàn)公路建設攻堅，“四在農家·美麗鄉村”小康路行動(dòng)計劃，“多彩貴州·最美高速”“多彩貴州·平安高速”創(chuàng )建），交通運輸呈現出“一年一個(gè)臺階、五年質(zhì)的飛躍”的良好態(tài)勢，為后發(fā)趕超、同步小康提供了堅實(shí)支撐。 ??? 2015年12月，貴州提前三年實(shí)現縣縣通高速公路目標，成為西部首個(gè)、全國為數不多的縣縣通高速公路省份。貴州省高速集團公司副總經(jīng)理覃杰介紹，2016年，省政府批準了《貴州省高速公路網(wǎng)規劃（加密規劃）》，全省高速公路規劃里程調整為10196公里。一路通達向小康，貴州高速公路網(wǎng)成了一張網(wǎng)絡(luò )全境的貴州“美食網(wǎng)”“勝景網(wǎng)”“產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”“扶貧網(wǎng)”“發(fā)展網(wǎng)”。 ??? 大力助推高速公路“大動(dòng)脈”建設的同時(shí)，貴州更加注重“毛細血管”農村公路網(wǎng)的縱橫延伸。曾受困于路的貴州，如今因路讓人“卻羨田間多美景，往來(lái)阡陌總忘還”。 ??? 貴州省公路局局長(cháng)張胤告訴記者，“十三五”以來(lái)，貴州省委、省政府作出“美麗鄉村小康路”“農村公路建設三年會(huì )戰”“四好農村路”建設等重大部署，加大投融資創(chuàng )新力度，繼續以強勁的勢頭完善廣大農村地區的交通基礎設施。截至8月底，全省農村公路“十三五”累計完成投資354.1億元，新改建農村公路3.61萬(wàn)公里，已實(shí)現98.4%的建制村通瀝青（水泥）路。貴州計劃今年實(shí)現“4個(gè)100%”，即建制村通暢率100%、建制村通客車(chē)率100%、農村公路列養率100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理100%。 ??? “‘要致富，先修路’是山區貧困群眾內心深處共同的感性吶喊，也是貴州省決勝脫貧攻堅、同步全面小康的理性思考?！眲P說(shuō)，“今年8月30日，貴州啟動(dòng)了2017年脫貧攻堅秋季攻勢暨農村‘組組通’公路三年大會(huì )戰，發(fā)出了脫貧攻堅秋季攻勢行動(dòng)令，確保到2019年實(shí)現100%的村民組通硬化路，把致富路修到村民家門(mén)口?！???? 青峰披云霧，深壑繞河川。山雖無(wú)言，然非無(wú)聲，如今，全國唯一一個(gè)沒(méi)有平原支撐的貴州交通運輸網(wǎng)，讓綠水青山成了全面建成小康征途上的亮麗風(fēng)景。