武漢3年攻堅：投資2000億打造鐵水公空大交通

6月19日，武漢市政府常務(wù)會(huì )議審議《武漢市綜合交通體系三年攻堅實(shí)施方案》（送審稿）。方案提出，至2020年，武漢計劃投資2057.36億元，建設鐵水公空大交通項目70個(gè)。 今年2月，省政府研究部署綜合交通體系三年攻堅工作。5月，省政府印發(fā)《湖北省綜合交通公路水運部分四個(gè)三年攻堅工作方案（2018—2020年）》。按照省委省政府要求，武漢市積極謀劃推進(jìn)該市綜合交通體系三年攻堅工作，明確以陸路交通為基礎，輻射中部，一路向西，貫通歐亞；以水路交通為基礎，帶動(dòng)中游，一路向東，通江達海；以航空為基礎，站位中心，連通世界，直達五大洲；以多式聯(lián)運為基礎，集約高效，形成大交通、大流通、大物流，建設“一帶一路”戰略節點(diǎn)。 方案提出，至2020年，建成航空“門(mén)戶(hù)樞紐、窗口形象、開(kāi)放高地”，實(shí)現機場(chǎng)客貨吞吐量分別達到3500萬(wàn)人次和50萬(wàn)噸，謀劃天河機場(chǎng)擴容工程，啟動(dòng)武漢第二機場(chǎng)前期研究工作。鐵路方面，以構建全國鐵路路網(wǎng)中心為目標，重點(diǎn)推進(jìn)光谷火車(chē)站、新漢陽(yáng)站、天河機場(chǎng)火車(chē)站、沿江高鐵等項目規劃建設。公路方面，計劃建成“環(huán)+放射”多層次公路網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現武漢市域內高速公路里程突破800公里。打造長(cháng)江中游航運中心，至2020年實(shí)現港口貨物吞吐量1.3億噸，集裝箱吞吐量達到200萬(wàn)標準箱。同時(shí)推進(jìn)世界性地鐵城市、“軸輻式”多式聯(lián)運物流中心和武漢市天然氣管道運輸“一張網(wǎng)”建設。 武漢市政府負責人表示，現代化綜合交通體系是建設現代化經(jīng)濟體系和“三化”大武漢的基本保證。武漢相關(guān)各職能部門(mén)要繼續深入研究，按照方案中的時(shí)間節點(diǎn)細化目標，把方案與推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)江主軸規劃建設等工作統籌融合，充分理順鐵水公空等各領(lǐng)域的層級和銜接關(guān)系，努力把武漢交通建成全國領(lǐng)先的城市交通品牌。