湖北：骨架公路網(wǎng)第一橫獲新進(jìn)展 麻安高速大悟段28日通車(chē)

沿線(xiàn)群眾多年的期盼終于實(shí)現了！8月25日，記者從省交投集團獲悉，該公司投資建設的麻城至安康高速公路大悟段工程建設項目，已通過(guò)湖北省交通運輸廳組織的交工驗收，符合通車(chē)要求。經(jīng)報省政府批準，8月28日正式通車(chē)運營(yíng)。 麻安高速大悟段概算總投資25.06億元，2015年6月開(kāi)工建設。路線(xiàn)東起大悟縣河口鎮河口村，與紅安段對接；向西經(jīng)大悟縣劉集、夏店、芳畈鎮等地，跨環(huán)水河至終點(diǎn)，與麻安高速大隨段相接；全長(cháng)38.88公里，設有互通4處、隧道2座（步丈嶺隧道1730米，望府山隧道955.1米），全線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。 麻安高速由我省麻城起，經(jīng)紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、?？?、房縣、竹山、竹溪及陜西平利，終抵陜西安康，此前在我省境內稱(chēng)為麻竹高速。麻城至竹溪高速，全長(cháng)約665公里，是我省規劃的“953”骨架公路網(wǎng)第一橫，也是橫貫我省中北部的一條東西向通道。此前，隨州至竹溪段已通車(chē)。 大悟段是麻竹高速最早規劃、獲批開(kāi)工的一段，因為諸多原因，一直拖到2015年仍未開(kāi)工。省委、省政府高度重視此事，于2015年6月將該段交給省交投集團投資建設。如今，大悟段通車(chē)后，麻安高速全程僅剩紅安段約40公里還未通車(chē)。 根據省交通運輸廳、省物價(jià)局通知規定，麻安高速大悟段車(chē)型收費標準為：一型車(chē)（7座以下車(chē)輛，含7座）0.76元/車(chē)公里，載貨類(lèi)汽車(chē)計重收費標準為0.12元/噸公里。從8月28日起，該段由省交投集團鄂東公司向社會(huì )提供運營(yíng)管理服務(wù)。 省交投集團相關(guān)人士表示，麻安高速大悟段建成通車(chē)后，有望緩解漢十高速通行壓力，在方便大悟群眾出行的同時(shí)，還將大悟境內散落的裝八寨、鐵寨、四姑北山紅葉等特色鄉村景點(diǎn)“一線(xiàn)穿珠”，對旅游資源開(kāi)發(fā)具有重要意義。